Dem SMVC haftet zum Teil immer noch der Ruf an, etwas elitär zu sein und auch etwas angestaubt. Der SMVC ist beides nicht. So hat der Zentralvorstand dem Antrag eines Mitgliedes, eine Lady Sektion zu gründen, einstimmig  zugestimmt. Aus organisatorischen Gründen wird diese Spezialsektion vorläufig direkt dem Zentralvorstand zugeordnet.

Als Präsidentin stellte sich Claudia Müller zur Verfügung, als Beisitzerinnen Andrea Marti und Gaby Hahn. Dieser Vorstand wird für die weiblichen SMVC Mitglieder ein attraktives Zusatzprogramm zusammenstellen. Wieso Zusatzprogramm? Was soll dieses umfassen? Umfragen bei der Zielgruppe ergaben: die Ladies möchten in ihren geografischen Sektionen bleiben und sich nicht separieren. Aber zusätzliche Angebote für Ladies wie: Fahrkurse, Wartung von Oldtimern, Ehemänner eingeschlossen; Oldtimertechnik; Kaufberatung etc. wurden sehr begrüsst. Die Lady Sektion soll auch Frauen, die bis dato immer als Passagier bei ihrem Partner mitfuhren, ermuntern, selbst das Steuer und den Schalthebel in die  Hand zu nehmen und die Männer zu überzeugen, mal auf die Seite zu rutschen. Letzten Endes soll das auch dazu führen, dass Frauen im SMVC bleiben, auch wenn die Partnerschaft bricht und so. Der SMVC zählt bereits viele Ladydrivers, dh. Frauen, die selbst im Club Mitglied sind und einen Oldtimer ihr eigen nennen, darunter allein in der Sektion Zentralschweiz zB. 6 Witwen. Die Lady Sektion will auch neue Mitglieder für den SMVC rekrutieren.

Für Männer ist die Mitgliedschaft in einem Oldtimerclub, wie dem SMVC, einfach. Sie treten ein, damit hat es sich. Bei den Ladydrivers ist das auch so. Bei den meisten Frauen sieht es jedoch etwas anders aus, sie sind indirekt Mitglied, über ihren Partner. Auch diese Frauen sind eingeladen, der Lady Sektion beizutreten. Dafür ist einfach die Einzelmitgliedschaft in eine Partnermitgliedschaft zu wandeln. Der Eintritt in die Lady Sektion erfolgt dann via die geografische Sektion durch ein einfaches Formular.  Kosten entstehen keine.

Claudia Müller, Andrea Marti und Gaby Hahn sind Oldtimer-Vollblüter. Claudia Müller betreibt mit ihrem Mann Heinz die Firma www.allcarta.ch die vorwiegend italienische Oldtimer verkauft. Ihren 1971 Fiat 850 Sport Spider renovierte Claudia eigenhändig. Andrea Sophie Marti, Redaktion bei www.noz.ch arbeitet gerade daran, ihren 1962 Chrysler New Yorker wieder auf die Strasse zu bringen. Mit ihren 22 Jahren verkörpert sie die junge Generation. Gaby Hahn ist Inhaberin des www.oldtimer-atelier.ch spezialisiert auf Oldtimer Interieurs.

Aus dem Geschilderten ergeben sich eigentlich zwei Mitgliedskategorien in der Lady Sektion: Ladydrivers mit eigenem Car und Ladydrivers mit Car vom Partner. Eigentlich, weil es ja keinen Unterschied macht.

Ihren ersten Auftritt wird die SMVC Lady Sektion an der Mitgliederversammlung vom 31. März 2012 haben. Frauen sind dann nicht nur mehr die Begleitung ihrer Männer, sondern, sofern sie wollen, voll dabei.

Claudia Müller, Präsidentin SMVC Ladydrivers
078 620 38 77
c.mueller@allcarta.ch