VOM MONSTER ZUM KULT – WARUM WIR HEUTE LIEBEN, WAS UNSEREN
VORFAHREN EINST DAS FÜRCHTEN LEHRTE
Während wir unsere Oldtimer, historischen Dampflokomotiven und -schiffe mit einer tiefen Nostalgie betrachten, war die Geburtsstunde dieser Legenden alles andere als romantisch. Was wir als „charakterstarkes Ächzen“ bezeichnen, war für die Menschen um 1900 oft ein Quell purer Angst und technologischer Überforderung. Weiter zum SMVC Teil des Swiss Classics
DER ANLASSER
Warum der Start oft das grösste Hindernis darstellt
1912 setzte Cadillac einen bedeutenden Meilenstein in der Geschichte des Automobils. Die GM-Marke -seit 1909- stattete sein Modell 30 erstmals mit einem elektrischen Anlasser aus. Diese Innovation von Charles Franklin Kettering, bedeutete weit mehr als nur eine technische Spielerei – sie wirkte als gesellschaftlicher Katalysator. Ein einfacher Knopfdruck machte das mühsame, oft gefährliche Kurbeln überfl üssig. Die Zeit, in der man sich beim Starten eines Fahrzeugs ernsthaft verletzen konnte, war Geschichte. Unterarmbrüche, «Chauff eur-Bruch», «Ford-Fraktur» genannte Verletzungen des Handgelenks passierten täglich. Ich fand sogar einen dokumentierten Todesfall, siehe Kasten. Weiter zum SMVC Teil des SwissClassics
Raduno 2020
Due giornate baciate dal sole nella piazza ad esso intitolata, dove i veicoli storici in bella mostra han fatto la gioia del pubblico; e poi all’ombra del grottino per il pranzo, le straordinarie visite della città vecchia, la mostra e la cena nel Castello di Sasso Corbaro – o Castello di Unterwalden, come ci ha ben spiegato il Sindaco giunto per un gradito quanto simpatico saluto. Una prima giornata intensa di emozioni, come pure la seconda con il rally di orientamento e regolarità dove tutti gli equipaggi si sono confrontati in amichevole competizione, in un clima gioviale e allegro.
Senza dimenticare le ottime offerte culinarie ed enologiche, culminate con la cena al Castello e il pranzo di chiusura in azienda vinicola, in mezzo ai vigneti in piena vendemmia. Tutto questo è stato il Raduno 2020 organizzato da SMVC Sezione Ticino con il proprio team dinamico e preciso, per uno svolgimento senza intoppi.
Un grande ringraziamento va a tutti i partecipanti giunti dal Ticino e Oltralpe, che hanno rinnovato la loro fiducia nelle nostre manifestazioni promettendo di rivederci l’anno prossimo. E a tutti coloro – soci, autorità ed esercenti – che hanno collaborato e sostenuto l’organizzazione, partita con mesi d’anticipo e sviluppata in mezzo alle mille incertezze di ordine sanitario che hanno caratterizzato questo anno anomalo.
Il Comitato Ticino augura a tutti buona salute e di rivederci presto !
Zwei Tage von der Sonne geküsst auf dem nach ihm benannten Platz, wo sich die Öffentlichkeit an den ausgestellten historischen Fahrzeugen erfreuten, dann weiter in ein schattenspendendes Grotto zum Mittagessen, die einzigartige Besuche der Altstadt und der Ausstellung sowie das Abendessen im Schloss Sasso Corbaro – oder Schloss Unterwalden, wie der Bürgermeister uns gut erklärte, der zu unserer Freude uns begrüsste und Willkommen heisste. Ein intensiver erster Tag voller Emotionen sowie der zweite mit der Orientierungs- und Regularitätsrallye, bei der alle Mannschaften in einer fröhlichen Atmosphäre an einem Freundschaftswettbewerb teilnahmen.
Ohne die hervorragenden kulinarischen und önologischen Angebote zu vergessen, gipfelt das Abendessen im Schloss und das abschliessende Mittagessen im Bauernhaus inmitten der Weinberge in voller Ernte. All dies war das Rallye 2020, das von der SMVC-Sektion Tessin mit ihrem dynamischen und präzisen Team für einen reibungslosen Ablauf organisiert wurde.
Ein grosses Dankeschön geht an alle Teilnehmer aus dem Tessin und Deutsche Schweiz , die ihr Vertrauen in unsere Veranstaltungen erneuert haben, indem sie versprochen haben, uns nächstes Jahr wiederzusehen. Und all jenen – Mitgliedern, Behörden und Betreibern – die mit der Organisation zusammengearbeitet und sie unterstützt haben, die Monate im Voraus begann und sich inmitten der tausend gesundheitlichen Unsicherheiten entwickelte, die dieses abnormale Jahr charakterisierten.
Der Tessiner Vorstand wünscht Ihnen allen gute Gesundheit und bis bald!
Interview mit Claudia Müller, Präsidentin SMVC Lady Drivers, im „Alpine Eagle“, Seite 106 – 112. Der „Alpine Eagle“ ist das preisgekrönte Hochglanz Magazin der Swiss Section des Rolls-Royce Enthusiasts‘ Club for Rolls-Royce and Bentley Drivers, www.RREC.ch. -> Ganzer Artikel PDF
Die [SMVC Lady Driver] und die [Sektion Zentralschweiz]
führten am gut besuchten O-iO einen Infostand.
Weitere Bilder findet Ihr hier…
… und noch viele weitere auf der Homepage O-iO